PK5-PK12 - Le méga-chantier avance

Avec le financement partiel de la BDEAC, le projet de réhabilitation et d’élargissement de la Route Nationale N°1 entre le PK5 et le PK12 à Libreville se poursuit comme prévu. Cette mise à 2×2 voies et la réalisation de plusieurs giratoires permettront de rendre la circulation plus fluide sur ce tronçon emprunté aujourd’hui par plus de 25 000 véhicules par jours. Pour faciliter le déplacement des piétons et pour davantage de sécurité, le projet prévoit en outre d’aménager de trottoirs, des emplacements de stop pour les transports en commun, des passerelles de franchissement… Les travaux seront réalisés par phases de basculement de circulation afin de ne pas bouleverser les habitudes et importuner les usagers.

Le 1er lot des travaux s’étale du PK5 au PK7, la station d’essence Oil Libya. Le second va pour sa part jusqu’au PK13. Pour la première phase, un an de travaux est indispensable. Neuf autres mois sont nécessaires pour la phase 2. Pas moins de 300 ouvriers sont mobilisés pour la réalisation de ce grand chantier piloté par Colas dont 100 travailleurs affectés pour la phase de terrassement. Autant d’hommes sont utiles pour l’assainissement et l’étape de réglage. En ce qui concerne les travaux de terrassement sur le chantier du PK6, l’avancement est bien perceptible. Les engins sont au travail quotidiennement pour terrasser la plateforme sur laquelle l’entreprise va disposer la route qui aura une largeur définitive de 7 mètres pour la circulation et 2 mètres d’accotement. A savoir que selon les études réalisées, la route nationale N°1, qui est la principale voie d’entrée et de sortie de Libreville, concerne plus de 60% de la population du pays.